Testy

Peugeot 508 není žádnou žhavou novinkou. Prodává se už pátým rokem, a proto nedávno prošel atraktivním faceliftem. Samozřejmě nejde o žádnou převratnou změnu, ale omlazená a živější tvář pětsetosmičce opravdu sluší. A není to jediné, čím se může pochlubit.

Honda nedávno rozšířila bezpečnost modelu civic o další prvek, kterým je ADAS 1. Pod názvem tohoto paketu se skrývá nejen velice praktický protikolizní systém. ADAS 1 jsme zkoušeli v praktickém kombi s charakterním benzinovým čtyřválcem 1.8 i-VTEC.

Po sedanu řady G, který navzdory svým kvalitám trpěl mnohými nedostatky, přichází značka Nissan s novou peckou – modelem Infinity Q50, v níž všechny chyby napravil a nachystal i pár překvapení. Sice může zarazit, jak toho dosáhl (koupí motoru od Mercedesu-Benz, což není právě obvyklý postup), ale dokud budou nezvyklá řešení fungovat, není důvod si stěžovat. A tady fungují na jedničku.

Francouzská automobilka Citroën je zvyklá sázet na poněkud extravagantní vzhled svých vozů. Už C3 neměla úplně standardní vizáž, o C4 Picasso ani nemluvě. Ale to, co firemní inženýři připravili pro své zákazníky s modelem C4 Cactus, naprosto překoná vaše představy.

Do naší redakční garáže zaparkovala nejrychlejší naftová Octavia z Mladé Boleslavi – Škoda Octavia RS 2.0 TDI DSG ve variantě sedan. Je to zajímavá kombinace, sedan je o pár kilo hubenější než provedení kombi a hlavně námi testovaný vůz disponoval automatickou převodovkou DSG. To, že Octavia RS III. generace je povedené auto, jsme již zmiňovali v letním testu kombíku RS. Můžeme to samé říci i o sedanu s převodovkou DSG?