Testy

Byla to vlajková loď společnosti Honda. A vlastně jí stále je. Když před lety vystřídala VFR 750, nešlo o převratnou událost, bylo to spíše potvrzení a vylepšení kvality, kterou se Honda se svou „sedmsetpadesátkou“ honosila. Všechno dobré, co na ni bylo, totiž zůstalo – a designéři si dali záležet, aby to ještě překonali.

Hybridní model CT 200h nedávno prošel modernizací, která přinesla nejen atraktivnější vzhled, ale také modifikovaný podvozek. Testovali jsme dynamicky střižené provedení F Sport v exkluzivním bílém laku NOVA, ve kterém to lexusu mimořádně sluší.

Tříválcový Peugeot 308 1.2 asi v nikom nebude evokovat kdovíjaké potěšení z jízdy, do té doby, než usedne za volant. Ve skutečnosti je totiž testovaný peugeot překvapivě svižným a zábavným autem. Ptáte se jak je to možné?

Největším Citroenem C4 Grand Picasso jsme se projeli už na přelomu roku, nyní nás však čekala varianta s výkonnějším naftovým motorem 2.0 BlueHDI. Ten má všechny předpoklady stát se velmi příjemným společníkem rodinného vozu, který uveze až sedm osob.

Octavia RS v naftové motorizaci vždy bývala spíše svižným dálničním vozem, než sportovně střižených sedanem/kombi. Poslední generace Škody Octavia má toto tvrzení změnit a to především díky mnoha modifikacích na podvozku, motoru a také řízení. Jestli se jí to podařilo, jsme zjišťovali v rámci našeho redakčního testu rodinného modelu Škoda Octavia Combi RS TDI.